292 ответов в теме

[Peter]

У меня Близард классный, с антивибратором, жесткие, повороты на ура проходят, но приходится работать. А хочется, чтобы они за меня все делали, а я бы отдыхал и кайфовал...

[Al_Ch]

Отдыхать и кайфовать надо на подъемнике, ана трассе (спуске) надо работать, причем так, чтобы от работы получать удовольствие... :-) Жаль у нас на склонах сильно не поработаешь, только начал и........... тут же закончил
Added:
Кстати, если кому надо, могу пристроить на Снежный на три(два) дня бесплатных: проживания, питания, катания.
По такому графику
План проведения соревнований на «Снежном» между командами СМИ.


17.01.2012
С 19:00 – заезд участников (самостоятельно)
21:00-23:00 – «товарищеский ужин»

18.01.2012
10:00-11:00 – завтрак
11:00-13:00 – формирование команд, тренировка, предварительные заезды (слалом, скоростной спуск)
13:30-14:00 – пресс-конференция (результаты тестирования снежных пушек)
14:00-15:00 – обед
15:00-16:00 – свободное время
16:00-19:00 – соревнования
20:00 – подведение итогов, плавно переходящее в «дружескую вечеринку»

19.01.2012
Отъезд участников в течение дня!!!
(питание самостоятельно)


Ответ бы дать до 30-го декабря. :-)

[Папа Карло]

Вибрация разная бывает. Много зависит от креплений. На моих старых стоят родные Фишер 17 профлекс-передок и задок связанны между собой и работают на прогибается лыжи, на новых тоже самое, рэйсинг платформа раздельная и крепления с возможностью скольжения при поворотах. Я проскочил на них несколько раз на двойном даймоне в полную силу( т.е примерно15-20 сильных поворотов разного радиуса имитировав гонку) -полный кайф! После второго поворота ветер запел в шлеме и захотелось сменить куртку и штаны на комбез . И никакой лишней вибрации и это при том, что две трети спуска было по ледяной корее.

[Папа Карло]

Peter, дата сообщения:  Dec 25 2011, 08:00 AM

У меня Близард классный, с антивибратором, жесткие, повороты на ура проходят, но приходится работать. А хочется, чтобы они за меня все делали, а я бы отдыхал и кайфовал...

У каждой фирмы есть лыжи -форма копия гоночных мирового кубка, но значительно мягче и легче-я их называю фан-ски. Вот они подходят под ваше описание. Но даже на таких лыжах ботинок должен быть жестким, хотя бы 100 флекс, хотя для нормального мужчины оптимум по моему мнению 130. Я сам катаюсь на Нордика Доберман 130 про, пробовал 150про,очень хорошо,только больше часа я в них не могу- они вобщем сугубо для гонок
Added:
Как добавка- есле в линейке производителя нет лыж для DH уровня WC-то это уже не интересная фирма, например K-2-особенно после смены хозяина на китай. Исключение Фишер,но их линейка RX-4 это отдельная беседа.
Added:
Удобно покупать вот тут-там есть все топ-шелф лыжи и всё остальное
www.ski-depot.com
Added:
А вообще я на гоночных лыжах получаю больше кайфа,чем на любых других

[Al_Ch]

Папа Карло, дата сообщения:  Dec 26 2011, 01:14 AM

А вообще я на гоночных лыжах получаю больше кайфа,чем на любых других

как я вас понимаю...........   

[Папа Карло]

Александр-а где простите можно трассу скоростного спуска проложить в районе Питера? разве что одни ворота. Слалома малый ещё поверю, has с натягом, ворот на пять, но сс это слишком, да и далеко не все про могут просто прокатить сс трассу, я бы не стал шею ломать- мой предел скорости 50-60кмч-больше я уже просто боюсь

[Zhelud Duba]

Папа Карло, дата сообщения:  Dec 25 2011, 08:41 AM

..... несколько раз на двойном даймоне .....

А не могли бы рассказать об американской класификации трасс?

[Папа Карло]

Классификация насколько мне известно международная. Зелёный круг -самые лёгкие для новичков и для раскатки ,упражнений и обучения новичков. Синий квадрат-более сложные-там нужно как минимум более-менее стоять на лыжах. Черный ромб (даймонд) -самые сложные-обычно не просто крутые склоны,но ещё с ландшавтом для усложнения процесса, двойной даймонд-ещё более сложные спуски, обычно род этой маркировкой пишут-только эксперты. Тот спуск,который я упомянул выше-специальный спуск для слаломной трассы-в дополнение к крутому спуску по дуге там нарезанны волны рельефа-как натуральные, так и остатки от предыдущих накаток по трассе, плюс этот склон не грумают глубоко-ледяная урока там на две трети спуска. Длинна примерно метров 300 или около того и большое пространство для торможения в сторонке от  общего пространства, а ширина всего15-20 метров-чтобы поперёк никто не пытался съехать блокируя  быстро едущих лыжников. Вот примерно так.

[Zhelud Duba]

Папа Карло, дата сообщения:  Dec 26 2011, 09:17 AM

Классификация насколько мне известно международная......

У нас в старом свете другая: зеленые-синие-красные-черные. Зеленые для только начавших. Синие/красные - для всех. Черные трактуют везде по разному: каждому курорту хочется иметь несколько сложных трасс для повышения ЧСВ гостей - если таковых в наличии нет, могут и красненькую черной обозвать

[omsk93]

интересная дискусия и интересно послушать мнения специалистов по устройству лыж.
сам я обычно выезжаю на 3-4 дня с местным крупным магазином, который устраивает прзентацию новых лыж, в австрию или швейцарию. там можно на горе попробовать все понравившиеся модели.
не знаю как в америке и канаде, а в гермаии, австрии и швейцарии обозначение трас встречается в основном по возрастанию синий, красный и черный круг.
сам я предпочитаю широкие трасы, где можно делать широкие повороты и разгонятся до 80-100км/h
  

[Peter]

Ну, широкие трассы-это Италия. Правда, итальянские черные в Австрии будут с натяжкой красными. Я вот через 2 недели впервые во Францию в 3 долины еду. По рассказам, там выбор трасс на любой вкус, протяженность более 600 км

[omsk93]

в Италии я еще не катался, во Франции пока только в Vogessen.
в принципе мне нравится в  ischgl , где достаточно трасс на любой вкус.

[Georgy-135]

Катался в Шерегеше и у нас в крае, в Ергаках и Бобровке, на некоторых трасах, зелено-синих, после полудня покатушек по красным и черным, вполне можно покуирть трубку, пробовал, катишь неспеша, для разгрузки, и вполне . Катаюсь на Блейдах Россиньолях, руки свободны, сами лыжи маленькие, больших скоростей нет, а для удовольствия покататься можно, и заодно покурить  

[Папа Карло]

Демон дни у нас тоже есть, и конечно именно там и подбираются лыжи-без опробирования просто невозможно выбрать. В прошлом году я перепробовал все новые слаломные лыжи, Атомик на мой вкус понравился больше остальных. Выбирал вобщем из трёх-Фишер RX 4, Blizard SL titanium и Atomic D2 SL. Head SL для меня слишком жёсткие чтобы кататься вне трассы, Nordica в принципе ничего но как то не сошёлся я с ними, хотя их ботинок по мнению очень многих, и по моему тоже-один и лучших, одним из условий перехода Боди Миллера под спонсорство Head было создание ими ботинка как Доберман у Nordica.
По трассам в Штатах сложно-у нас тут в мидвесте равнины-реальные горы в Юте и Калорадо-там трассы этапов кубка мира. Местные холмы это раны по миле-полторы, зато работать над техникой очень хорошо-спуск быстрый и подъём не долгий. Чаще всего Катаемся по шкаликам (мягкие вегетарианцы по полметра) часик-другой, а потом трассу в ворот 25-30 слалом, или 15-20 ворот GS. Правда чаще всего катаюсь с инструкторами-поскольку супруга моя одна из них.

[Zhelud Duba]

Georgy-135, дата сообщения:  Dec 26 2011, 06:24 PM

...Катаюсь на Блейдах Россиньолях, руки свободны, сами лыжи маленькие, больших скоростей нет, а для удовольствия покататься можно, и заодно покурить

А попробуйте заменить блейды на коротышки ~110 см (short ski)  - маневренность та же, но можно будет а) держать ноги ближе, б) катать в более акцентированной передней стойке и в)нормально карвить на вельвете.

[Peter]

Я начинал на блейдах. Но когда пару раз утонул в них на пухляке, перешел на обычные.

[Zhelud Duba]

Может кому то интересно. На скиру выложили первые две фильмы Харальда Харба.
http://forum.ski.ru/index.php?showtopic=42...&st=20&start=20
Я большой поклонник его системы обучения.
Конечно бы рекомендовал купить его книги и видео пособия за деньги из уважения к его таланту и подвижничеству.
Но как материал для ознакомления и для затравки можно начать и с этого.Очень рекомендую.

[rbf]

По поводу фильмов.

В этом году вышло сразу 2 сногсшибательных кино, одно про доскеров, другое про лыжников, кто в теме крайне советую, такого уровня съемок и трюков еще не было.
1) The Art of Flight
2) All I can

есть на rutracker.org

[Папа Карло]

Zhelud Duba, дата сообщения:  Jan 18 2012, 01:04 AM

Может кому то интересно. На скиру выложили первые две фильмы Харальда Харба. http://forum.ski.ru/index.php?showtopic=42...&st=20&start=20 Я большой поклонник его системы обучения. Конечно бы рекомендовал купить его книги и видео пособия за деньги из уважения к его таланту и подвижничеству. Но как материал для ознакомления и для затравки можно начать и с этого.Очень рекомендую.

Откатал с ним в прошлом году клинику , вернее должен был весь день кататься, но плюнул после трех часов бесполезной трачи времени и докатывался со своими тренерами , которые тоже с Харпом не совсем согласны. Его метода - это выживание на крутых и длинных склонах и именно выживание а не класс катания , поставьте его на слаломную трассу он уже в третьи ворота не впишется с его методой. Плюс не люблю людей для которых кроме их собственной персоны не существует авторитетов :-)

[Zhelud Duba]

Папа Карло, дата сообщения:  Jan 18 2012, 05:38 AM

Откатал.........................................авторитетов :-)

Почему то мне стыдно за такой комментарий.